Ugrás a tartalomra

Áruszállítás – cikkek

Budapest egyre erősebb pozíciót foglal el Európa légiáru-térképén

A Budapesti Repülőtér napjainkra Közép- és Kelet-Európa egyik leggyorsabban fejlődő cargo-központjává vált, és szerepe a regionális ellátási láncokban az elmúlt években jelentősen megerősödött. Miután 2024-ben meghaladta a 300 000 tonna átrakodott áru mennyiségét, a repülőtér továbbra is gyorsan növekszik, és a jelenlegi előrejelzések szerint 2025-ben akár a 400 000 tonnát is elérheti. Ez a lendület nem pusztán az operatív hatékonyság eredménye – Budapest stratégiai szerepének erősödését mutatja Európa logisztikai térképén, mint Ázsia – különösen Kína – és Közép-Kelet-Európa egyik legfontosabb kapcsolódási pontja. A repülőtér ma már számos környező légi kikötőt megelőz volumen tekintetében, amit az infrastruktúrafejlesztések és az egyre érettebb hazai logisztikai piac is támogat.

Dübörög a barkácspiac – és vele együtt a logisztika

A 2020-as év az internetes kiskereskedelem valaha volt legnagyobb mértékű éves növekedését hozta. A webáruházak térhódítása az eladókat, valamint az őket a vevőikkel összekapcsoló logisztikai szolgáltatókat is új feladatok elé állítja.

Nyertesei is vannak a járványhelyzetnek

Bár 2020 III. negyedévében a korlátozó intézkedések által erősen érintett II. negyedévhez képest az áruszállítás teljesítménye 3,5%-kal nőtt, éves szinten 13%-os csökkenés következett be a KSH által pénteken közzétett adatok szerint.

Úi Duna-Híd épülhet Győr térségében

Új híd épülhet Győr közelében a Nagy-Dunán, amely az ugyancsak felújítandó 14-es számú főutat viszi át Szlovákiába.A fontos áruszállítási útvonalba kapcsolódik a Győrt keletről elkerülő 813-as, amely az Audi áruellátását is segíti.