Brutális visszaesés tapasztalható a közúti árufuvarozásban
A Magyar Logisztikai Egyesület (MLE) a közelmúltban Felsőfokú Logisztikai Menedzser képzése keretein belül nyílt szakmai napot tartott, amelynek témája a közúti árufuvarozás volt.
Fuvarozás – cikkek
Logisztika 22.0: A "Just In Time vége, jöhet a Just In Case"!
A pandémia 2020 márciusi kitörése óta eltelt már ugyan két év, a hatása azonban még mindig tart. Továbbra is mindannyiunk életét érinti az ellátási láncok zavarai miatt, ha nem is közvetlenül, de közvetetten egészen biztosan
Az ellátás biztonsága érdekében komoly díjemelésre kényszerül a közuti fuvarozás
Soha nem látott fuvarozói összefogást és egységes fuvardíjemelést kényszerítenek ki az elmúlt időszak gazdasági és európai uniós jogalkotási folyamatai.
Az EP elutasította a fuvarozói szektor új szabályozásáról szóló tárgyalási mandátumot
Elutasította a fuvarozói szektor új szabályozásáról szóló tárgyalási mandátumot szerdán az Európai Parlament (EP) plenáris ülése, az európai uniós kiküldetési irányelvhez is kapcsolódó kérdés így visszakerül további egyeztetésre a testület illetékes szakbizottságához
A kormány kiáll a fuvarozási szektor hazai szereplői mellett
A kormány határozott célja, hogy megvédje a magyar gazdaság szereplőit a nyugat-európai országok egyoldalú, a hazai piacot hátrányosan érintő rendelkezéseivel szemben – mondta Varga Mihály.
A német alkotmánybírósághoz fordultak magyar fuvarozócégek is
A német alkotmánybírósághoz fordultak magyar, osztrák és lengyel közúti fuvarozócégek. A társaságok a tranzitfuvarok mellett a Németországba irányuló és az onnan induló fuvarok esetében annak a szabálynak a felfüggesztését akarják elérni, amely szerint kötelezően a német minimálbér illeti meg a külföldi sofőröket.
Így vezetnek ők, a magyar tehergépkocsi-vezetők
Naponta átlagosan 50-150 kilométert tesz meg 60-75 km/h átlagsebességgel, és akár 3-4 fuvart is lebonyolít egy tipikus magyar tehergépkocsi-vezető – derül ki a WebEye Magyarország Kft. által készített felmérésből.
