A Panattoni, Európa legnagyobb intézményi tőkeberuházója és az ipari és logisztikai ingatlanszektor fejlesztője megkezdte Magyarországon az első kockázati logisztikai fejlesztés - egy 17 300 nm-es, „last-mile” logisztikai raktár - építését Törökbálinton, mintegy 12 kilométerre Budapest belvárosától.
A mai napon hivatalosan átadták Európa legnagyobb ipariingatlan-fejlesztője, a Panattoni első magyarországi projektjét. A Panattoni City Dock Törökbálint névre keresztelt, vadonatúj logisztikai központ mindössze 12 kilométerre helyezkedik el Budapesttől
A LogStar Park Budapest Városkapu sikertörténete a budai oldalon folytatódik; a logisztikai fejlesztő elindította a LogStar Park West Gate új épületének építését is, amelyet októberben már át is adnak. A részletekről Pásztor Klára bérbeadási menedzserrel (a kép bal oldalán), és Lippai Rita fejlesztési igazgatóval beszélgettünk.
Idén április 20-án, azaz ma van a Logisztika Napja. Az esemény Németországban már több mint másfél évtizedes múlttal rendelkezik, hazánk pedig 11 éve csatlakozott először a kezdeményezéshez. Az alkalomból adódóan számos programmal találkozhatnak évről évre ilyenkor a logisztika iránt érdeklődők.
A bizonytalan gazdasági környezet piacra gyakorolt hatásainak ellenére folyamatosak a fejlesztések Magyarországon és a környező európai országokban is. Köszönhető mindez a bérlők változatlan érdeklődésének, mely a Panattoni szerint idén a logisztikában még erőteljesebben tapasztalható lesz.
A Prologis Park Budapest-Sziget II területén található DC1A épülete tanúsított helyszín minősítést, a DC1B és a frissen átadott DC2A épület pedig az Acces4you ezüst minősítését érte el
Tovább szűkül a logisztikai ingatlanok kínálata az e-kereskedelem folyamatos térnyerése miatta – állapította meg az Oxford Economics (OE) független tanácsadó cég a Prologis üzleti tevékenysége kapcsán végzett gazdasági hatáselemzése során.
A CTP 2016-ban szinte berobbant a magyar ipariingatlan-piacra, ahol pozíciói azóta is folyamatosan erősödnek. A vállalati statisztikák is lenyűgözőek, hiszen 2022 végére a magyarországi portfóliójuk mérete 14 logisztikai parkban elérte az egymillió négyzetmétert.
