Magyarországnak a régió logisztikai szolgáltató központjává kell válnia, ezért a kormány javítani kívánja a fuvarozók versenyképességét, emellett az adminisztrációs terhek enyhítésével és az infrastruktúra további fejlesztésével is segíteni kívánja az ágazatot - mondta Lepsényi István, a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) gazdaságfejlesztésért és -szabályozásért felelős államtitkára hétfőn Budapesten, konferencián.
A hazai logisztikai és szállítmányozási piac erőteljes védelmét várják a kormánytól a szektor szereplői. Nemzetgazdasági szinten ugyanis akár 100 milliárdos többletbevételt is hozhatnának a több területre, de elsősorban a közúti szállítmányozásra kiterjedő szigorítások – állítja a Magyar Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ) kezdeményezésére kilenc ágazati szervezet által megfogalmazott közös javaslat.
Lengyelországban is bevezetésre került a közúti szállítmányokat bejelentő és megfigyelő rendszer (SENT - a magyar EKAER megfelelője). A lengyel parlament elfogadta az erre vonatkozó törvényjavaslatot
A közlekedési és logisztikai ágazat nemzetközi és hazai irányítóinak, valamint szakmai vezetőinek részvételével 2017. január 26-27-én Nemzetközi Közlekedéslogisztikai Konferenciát rendez Velencén a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ). Az eseményen többek közt áttekintik az iparág helyzetét, a közlekedési és logisztikai ágazat előtt álló kihívásokat, valamint a hazai közlekedéspolitika szabályozási és irányítási környezetének legfontosabb aktuális változásait.
A tavalyi ígéretekhez és stratégiához híven, Európa egyik legnagyobb logisztikai hálózatával és saját tulajdonú flottával rendelkező Ekol Logistics 2016 márciusban megnyitotta új irodáját Bulgáriában, amely immár a 12. ország ahol az Ekol jelen van saját létesítménnyel.
A Prologis, Inc., a világ vezető ipari ingatlan vállalata a mai napon bejelentette, hogy megkezdte annak a 8000 négyzetméteres build-to-suit létesítménynek (DC2) fejlesztését Hegyeshalmon, amelyet Európa egyik vezető logisztikai szolgáltató cége, a Fiege vesz majd birtokba.
Ahogy korábban beszámoltunk róla Németországban egyre több helyen kapnak zöld utat a 25 méter hosszú kamionszerelvények. Igaz, csak korlátozott útvonalakon, de az ország 16 tartománya közül már 12-ben közlekednetek. Németország mellett bizonyos útvonalakon szintén lehetőség van az extra hosszú kamionok közlekedtetésére Dániában, Svédországban, Norvégiában, Hollandiában és Finnországban is.
Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége szervezésében 2015 október 8-9-én megrendezésre kerül a szakma egyik legrangosabb rendezvénye, a Nemzetközi Közlekedéslogisztikai Konferencia, mely a gazdasági-technikai-technológiai változásokra adandó válaszként a közlekedéslogisztikához kapcsolódó valamennyi szakterülettel foglalkozik.
vagy írj nekünk:
A kérést nem sikerült elküldeni. Ellenőrizd az internetkapcsolatot, és próbáld újra.
