Ugrás a tartalomra

Logisztikai piac – cikkek

Jóval több üres kapacitás lehet a raktárpiacon, mint amennyit a statisztika mutat

A hazai ipari-logisztikai ingatlanpiacon ma a beruházók inkább kivárnak, az új kereslet kevés, miközben a bérbeadók egyre rugalmasabbak. Mit jelent mindez a bérlők számára? Erről is beszélgettünk Kis Rolanddal, az iO Partners Hungary ipari üzletágának vezetőjével, aki kitért arra is, miért lett ebben a helyzetben önálló értéke annak, ha valaki még aláírás előtt „stresszteszteli” a bérleti szerződését.

Nem tudtuk, hogy van piac, amíg meg nem teremtettük

Miközben a budapesti raktárpiacon az emelkedő üresedés óvatosságra inti a fejlesztőket, egyes vidéki logisztikai központokban továbbra is komoly növekedési lehetőségek kínálkoznak. A Panattoni mosonmagyaróvári beruházása jól példázza, hogy a megfelelő lokáció, a gyors alkalmazkodóképesség és az előrelátó projekt-előkészítés miként teremthet új piacot. A következő években azonban már nem csupán a fejlesztési sebesség és a finanszírozás dönthet a beruházásokról: az energiaellátás biztosítása egyre inkább versenyképességi kérdéssé válik. Kemenes Lászlóval, a Panattoni Hungary ügyvezető igazgatójával a változó bérlői igényekről, a bérlőre szabott fejlesztések térnyeréséről és a magyar ipari-logisztikai piac kilátásairól beszélgettünk.

Újabb mérföldkőhöz érkezett a Panattoni Park Moson: elkészült a második csarnok is

Újabb fontos mérföldkőhöz érkezett a Panattoni Hungary mosonmagyaróvári fejlesztése: elkészült és megkapta a használatbavételi engedélyt a Panattoni Park Moson második, mintegy 24 000 négyzetméteres épülete is. Az osztrák-magyar-szlovák hármashatár közelében megvalósuló logisztikai park második csarnokának elkészültével immár közel 51 000 négyzetméternyi korszerű raktárkapacitás áll a nemzetközi logisztikai szolgáltató magyarországi leányvállalata, a FIEGE Szállítmányozási és Logisztikai Kft. rendelkezésére.

Egyedi igényekre szabott logisztikai infrastruktúrát biztosít a CTP: a Rudi Transport a CTPark Budapest Westbe költözött

A Rudi Transport Kft. egy modernizált logisztikai csarnokra szerződött a biatorbágyi CTPark Budapest Westben. A vállalat olyan rugalmas és fenntartható infrastruktúrát keresett, amely hosszú távon képes támogatni növekedési terveit és speciális működési igényeit. A prémium lokációval és bővíthető kapacitásokkal rendelkező létesítmény ideális hátteret ad a cég működéséhez.

A raktárpiacon ma már nem az nyer, aki gyorsabban épít, hanem aki hamarabb érti meg a bérlőt

A pandémia éveiben szinte megállíthatatlannak tűnt a logisztikai ingatlanpiac. A fejlesztések egymást érték, a bérlők versenyeztek a korszerű raktárakért, és úgy tűnt, a keresletnek nincs felső határa. Mára azonban látványosan lelassult a piac. De vajon valóban véget ért a logisztikai boom, vagy csupán egy természetes piaci korrekció zajlik? Hogyan alkalmazkodtak a fejlesztők a megváltozott piaci környezethez, és miért jelent ma versenyelőnyt egy félkész logisztikai csarnok? Kérdéseinkre Beck Tamás, a Colliers ipari és logisztikai ingatlanok üzletágának vezetője válaszolt.

A magyar ingatlanpiac új szakaszba lép

A Cushman&Wakefield közzétette legfrissebb, 2026. első negyedévi magyaroroszági Marketbeat jelentéseit: világos, adatokon alapuló áttekintést nyújtanak az irodai, ipari és logisztikai, valamint a kiskereskedelmi szektorokban zajló eseményekről, valamint arról, hogy ez mit jelent a bérlők és a befektetők számára.

Magyarország visszatér a befektetői térképre?

A választásokat követő új politikai és gazdasági környezet irányvonalai, kihívásai és a várható befektetési trendek kerültek bemutatásra a Colliers exkluzív Investment Breakfast rendezvényén, az ingatlanpiac meghatározó szereplői előtt. Az eseményt Mazsaroff Kata, a Colliers ügyvezető igazgatója nyitotta meg, ezt követően Boros Tamás, az Egyensúly Intézet alapítója és Kovács Mihály András, az OTP Elemzési Központjának vezető tanácsadója adtak előremutató elemzést. A Colliers rendezvénye a Zelles-Görgey Balázs (Head of Capital Markets, Colliers) által moderált panelbeszélgetéssel és élő közönségszavazással zárult, ahol a piaci szereplők közvetlen visszajelzést nyújthattak a politikai változások utáni várakozásaikról, illetve a befektetői hangulatról.

Városi logisztika új szinten: a CityOne nagy dobása Kőbányán

Ahogy arról mi is beszámoltunk, az elmúlt évek egyik legjelentősebb budapesti logisztikai ingatlanügyleteként a CityOne Csoport megvásárolta a WOCO Csoport kőbányai üzemcsarnokát. A KőbányaOne Logisztikai Park néven tovább működő fejlesztés nemcsak a vállalat növekedési stratégiájában mérföldkő, hanem jól mutatja azt is, hogyan alakul át a városi logisztika szerepe és jelentősége. A tranzakció hátteréről és a piaci trendekről Radnóty Zoltánt, a cégcsoport ügyvezetőjét, egyben többségi tulajdonosát kérdeztük.