A pandémia éveiben szinte megállíthatatlannak tűnt a logisztikai ingatlanpiac. A fejlesztések egymást érték, a bérlők versenyeztek a korszerű raktárakért, és úgy tűnt, a keresletnek nincs felső határa. Mára azonban látványosan lelassult a piac. De vajon valóban véget ért a logisztikai boom, vagy csupán egy természetes piaci korrekció zajlik? Hogyan alkalmazkodtak a fejlesztők a megváltozott piaci környezethez, és miért jelent ma versenyelőnyt egy félkész logisztikai csarnok? Kérdéseinkre Beck Tamás, a Colliers ipari és logisztikai ingatlanok üzletágának vezetője válaszolt.
A közép- és kelet-európai (CEE-6) kereskedelmiingatlan-befektetési piac tranzakciós volumene 2026 első hat hónapjában elérte az 5,8 milliárd eurót, ami az elmúlt évekhez képest jelentős javulást jelent, és egyértelműen jelzi, hogy a befektetői bizalom ismét erősödik a régióban. Ugyanakkor ez nem tekinthető általános piaci fellendülésnek: a tőke továbbra is szelektíven áramlik azokba az eszközökbe, amelyek stabil jövedelemtermelő képességgel, magas ESG-teljesítménnyel és hosszú távon is versenyképes piaci pozícióval rendelkeznek.
A logisztikai piacot jellemző országos túlkínálat ellenére a prémium lokációk továbbra is erős keresletet vonzanak, amire a Weerts Logistics Parks (WLP) új fejlesztései is bizonyítékul szolgálnak. A vállalat Ebesen átadta logisztikai csarnok- és irodakomplexumának második, 33 400 négyzetméteres ütemét, míg Vecsésen a közel 17 ezer négyzetméteres új logisztikai fejlesztés kivitelezése terveiknek megfelelően halad. A Debrecen térségében és a fővárosi repülőtéri régióban megvalósuló beruházások nemcsak a hazai logisztikai infrastruktúrát erősítik, hanem jelentős gazdaságélénkítő hatással is bírnak: a WLP tapasztalatai szerint egy 50 ezer négyzetméteres fejlesztés akár több, mint 300 új munkahely létrejöttéhez járulhat hozzá, míg a teljes fejlesztési területek benépesülésével hosszabb távon több mint 1000 új állás jöhet létre.
A GiraffeVision mérföldkőhöz érkezett európai terjeszkedésében: a vállalat Magyarországon erősíti gyártókapacitását a CTPark Budapest Vecsés modern, fenntartható ipari környezetében. A több mint hatezer négyzetméteres beruházás speciális műszaki infrastruktúrát igényelt, a clean roomtól a megnövelt elektromos kapacitásig. A hosszú távú megállapodás jól jelzi, hogy a régió vonzó célpont a high-tech autóipari fejlesztőknek.
A Scope Ratings megerősítette a Futureal Development Holding Kft. és a Futureal Holding B.V. BB-/Stabil besorolását. A nemzetközi hitelminősítő értékelése szerint a Futureal szerteágazó, fokozatosan bővülő és stabil bevételt termelő ingatlanportfóliója nagyban hozzájárul a társaság szilárd piaci pozíciójához.
Az Innovinia befejezte az IGPark Nyíregyháza ipari-logisztikai csarnokának építését. Az „Év Raktárbérleti Tranzakciója” elismeréssel kitüntetett, prémium kategóriás létesítmény egy közel 31 000 m² alapterületű, teljesen testreszabott, Built-to-Suit (BTS) könnyűipari gyártóegységet foglal magában, amelyet a bérlő, a CAIP autóipari vállalat már birtokba is vett.
Új ipari-logisztikai park fejlesztését indítja el a CTP Pécsett, ezzel egy teljesen új lokációval bővítve hazai portfólióját. A projekt első ütemében egy egyedi igényekre szabott, több tízezer négyzetméteres épület valósul meg, amely egy hosszabb távú fejlesztési koncepció része. A beruházás jelentősen hozzájárul a régió gazdasági erősödéséhez és a modern, fenntartható ipari infrastruktúra bővüléséhez.
A Budapest déli kapujában található logisztikai és ipari ingatlanok iránt továbbra is élénk az érdeklődés, ám a nagyvállalatok és a KKV-k eltérő szempontok alapján keresnek telephelyet. Míg a WLP Hungary elsősorban bérbeadásra fejleszt korszerű logisztikai és ipari csarnokokat multinacionális és nagyvállalati ügyfelek számára, addig a RaktárAD főként saját tulajdonba kerülő, irodai funkcióval is rendelkező raktárépületeket kínál a hazai KKV-szektornak. A WLP és a RaktárAD a HAD Group cégcsoport tagvállalatai. A számos sikeres projektet a cégcsoport projektmenedzser cége, a HAD Consulting projektvezető teamje támogatja kiváló szakemberein keresztül. A belga–magyar tulajdonosi háttérrel rendelkező fejlesztői csoport képviseletében Bántó Ruben (a képen balról), a WLP Hungary sales vezetője és Luczy Csaba (a képen jobbról), a RaktárAD sales vezetője arról beszélt, milyen trendek alakítják jelenleg a dél-budapesti logisztikai piacot, és miért számít stratégiai lokációnak a térség a hazai és nemzetközi vállalkozások számára.
